Verkehrs- und Kommunikationsinfrastruktur: Strategien und Handlungsspielräume in Ostmitteleuropa 1867–1914

Verkehrs- und Kommunikationsinfrastruktur: Strategien und Handlungsspielräume in Ostmitteleuropa 1867–1914

Organizer
Projektgruppe "Ostmitteleuropa Transnational", GWZO Leipzig
Venue
GWZO Leipzig, Luppenstr. 1 b, 04177 Leipzig
Location
Leipzig
Country
Germany
From - Until
25.05.2010 -
By
Hidvegi, Maria

Der Ausbau der modernen Verkehrs-, Kommunikations- und Energieversorgungsinfrastruktur bewirkte gleichermaßen weitreichende wirtschaftliche Entwicklungen wie nationale Integrationsprozesse. Als Grundlage für vielfältige transnationale Verflechtungen im Produktions-, Handels-, und Finanzsektor stand er im Zusammenhang mit Globalisierungsprozessen des 19. Jahrhunderts, die bereits vor dem Ersten Weltkrieg eine weitreichend integrierte Weltwirtschaft hervorgebracht haben. Begreift man Globalisierung als Dialektik von De- und Reterritorialisierung sowie Infrastrukturbildung als einen zentralen wirtschaftlichen Bereich dieser Dynamik, so ermöglicht ihre Untersuchung Einsichten in Entwicklungsmuster moderner Gesellschaften. Vor diesem Hintergrund befasst sich der Workshop mit der infrastrukturellen Entwicklung in Ostmitteleuropa vor
dem Ersten Weltkrieg. Im Mittelpunkt stehen dabei die Handlungsspielräume und Strategien konkreter Akteure. Da sie sowohl in nationalen als auch transnationalen und imperialen Kontexten agierten, rückt über solch einen Zugriff auf die Infrastrukturbildung auch das Spannungsfeld zwischen der Fundierung imperialen Zusammenhalts und der Förderung von wirtschaftlichen Nationalisierungsprozessen in den Blick. Aus dem Ausloten dieser miteinander verflochtenen Tendenzen ergeben sich Hinweise auf Formate und Bedingungsgefüge weltwirtschaftlicher Einbindung vor der Durchsetzung nationalstaatlicher Souveränität in Ostmitteleuropa.

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Transport and communication infrastructure: Strategies and room for
manoeuvre in East Central Europe 1867–1914

On one hand modern transport, communication and the energy-supply
infrastructures have been the foundation of economic development and inward integration of modern states. On the other hand, as a basis of global production, the entanglements of the construction of both the financial and the commercial infrastructures contributed to the creation of a global economy even before the First World War. The analyses of such phenomena seem to offer a way to understand the economic perspective of de- and reterritorialisation as a basic pattern of modern global history.
With this in mind, the workshop will explore the manifold ways of infrastructure building in East Central Europe before the First World War. Focus will be directed to the examination of the ›room to manoeuvre‹ and strategies of defined actors in national, transnational and imperial economic contexts. The analysis of these entangled tendencies may provide insights into the format and conditions of global economic integration.

Programm

9:00 Einführung / Introduction
Matthias Middell (Leipzig)

9:15–12:00 Transnational aspects in historical infrastructure research
Moderation: Frank Hadler (Leipzig)

Erik van der Vleuten (Eindhoven): Eine transnationale Geschichte der Infrastruktur. Nationsbildung, europäische Integration und soziale Transformation / A transnational history of infrastructure. Nation building, European integration and social transformation on the long run

Peter Hertner (Halle): Multinationale versus nationale Lösungen beim Eisenbahnbau und -betrieb in Südosteuropa. Ein Überblick für die Jahre
zwischen 1869 und 1914 / Multinational versus national solutions in railway construction and operation in South Eastern Europe. An overview for the years 1869 to 1914

Max-Stephan Schulze (London): Das mitteleuropäische Handelsnetz. Marktzugang und wirtschaftliche Entwicklung der einzelnen Regionen der
Habsburgermonarchie / The Central European Trade Network. Market accession and economic development of the regions of the Habsburg Monarchy

12:00–13:00 Mittagspause / Lunch break
Arbeitsbesprechung / Work meeting

13:00–15:30 Competing systems – international integration and regional economic development
Moderation: Steffi Marung (Leipzig)

Andreas Helmedach (Gießen): Infrastrukturbildung im südlichen Ostmitteleuropa / Infrastructure building in the Southern part of East Central Europe

Uwe Müller (Saarbrücken): Grenzüberschreitende Verkehrsverbindungen im nördlichen Ostmitteleuropa (1867–1914) / Cross-border traffic links in
the Northern part of East Central Europe (1867–1914)

Momir Samardžić (Novi Sad): Die Herausforderung der Eisenbahn. Die Eisenbahn-Problematik in der serbischen Politik 1867–1881 / Facing the railway challenge. The railway issue in Serbian politics 1867–1881

16:00–17:30 International regulation, finance and infrastructure
Moderation: Klaas Dykmann (Leipzig)
Simone Fari / Spartaco Calvo (Torino / Lugano): Das erste internationale regulative System im Bereich Telekommunikation. Die österreichisch-deutsche und die westeuropäische Telegraphunionen als Vorläufer der Internationalen Telegraphenunion / The first international regulatory
framework in telecommunication. The Austro-German
and the West European telegraph unions as predecessors of
the International Telegraph Union

Mária Hidvégi (Leipzig): Ungarische Unternehmen und Banken in regionaler und globaler Elektrifizierung / Hungarian manufacturers and banks in regional and global electrification

17:30 Abschlußdiskussion / Closing Debate
mit einem Kommentar von / with a comment by
Mathias Mesenhöller (Leipzig)

Contact (announcement)

Mária Hidvégi:
+49 / (0)341 - 973 55 73
hidvegi@uni-leipzig.de
Ewa Tomicka-Krumrey:
+49 / (0)341 - 973 55 64
tomicka@rz.uni-leipzig.de

http://www.uni-leipzig.de/gwzo/images/GWZO_images/Konferenzen/10_HBOMT_Wirtsch.pdf
Editors Information
Published on
21.05.2010
Contributor
Classification
Temporal Classification
Regional Classification
Additional Informations
Country Event
Language(s) of event
English, German
Language of announcement